Gogoro G1

G1馬達讓你每次都搶得先機的關鍵。

銅線圈的材質純度、品質以及用量對於G1馬達特別重要!因此我們重新研發馬達定子製造方式，先將66m長的特粗純銅線纏繞12個獨立的定子模組上，再將模組結合成緊密的環狀組件，讓每一份能量都能測底發揮盡致。G1 馬達核心足以層層的矽鋼片與具有永磁特性的稀土「金女」金屬製成，獨特交錯是轉子設計，提升馬達操控性之外，也減輕了頓轉轉矩。隨著強大動力輸出而出來的高溫，是必須解決的，因此我們在馬達外殼內側崁入鋁合金鑄造的水冷罩，水冷管路的流體幾何設計，讓冷卻液以每分鐘2公升的速度循環。為了充分讓G1馬達的超高扭力，搭配了單速行星齒輪傳動系統，能配合馬達轉速來驅動後輪軸。

參考資料:https://www.youtube.com/watch?v=jyKxnk3R61s

Gogoro IQ 3.0

Gogoro IQ3.0

改進了智慧雙輪的功能，透過網路APP軟體可偵測胎壓功能，直接整合Gogoro螢幕上。打敗傳統胎壓針檢測。熄火、開關車廂燈透可透過3.0調整。IQ 3.0可支援FOTA更新功能，不必再回原廠更新，直接透過網路更新。

參考資料:https://www.youtube.com/watch?v=QBm6ZVhqG5g

gogoro睿能創意股份有限公司

台˙灣第一家以開發和銷售電動機車及電池更換基礎設施為主要業務的風險投資公司。

2011年，由陸學森和Matt Taylor創立，成立之初gogoro從尹衍樑和王雪紅獲得5000萬美元投資基金。2014年募集了額外的1億美元的B輪融資2015年Gogoro Smartscooter是Gogoro的第一個消費性產品，於2015年1月在拉斯維加斯的消費電子展（CES）上展示。同時，Gogoro發表了一個名為Gogoro Energy Network的電池更換網絡。

參考資料:https://zh.wikipedia.org/wiki/Gogoro

tesla Model X

全車鋁合金，前制空間夠大，可放高爾夫球部分器具。鑰匙是Tesla車子模型，可以透過鑰匙打開前、後車門及前面置物箱蓋。除此之外，門市有感應器的，再開啟門時，可以偵測車門開啟時周遭物體，以防門開啟擦撞。身上配有鑰匙進入駕駛座，踩入剎車，們將會自動關上，並啟動馬達。

參考資料:https://www.youtube.com/watch?v=Dr6jTaU1hws

gogoro S

GOGORO  S除了更強馬力外，也針對前懸吊與剎車系統最升級。GOGORO S加入了對四卡鉗與可調式的前避震器，規格上GOGORO   S瑪莉提升至9.65匹，與GOGORO PLUS起步相比也兇猛許多，後輪在空轉時多了一個隔段式的阻力。外觀上黑化的處理，也讓人更有殺氣兇猛許多。

參考資料:https://www.youtube.com/watch?v=WUEzfntwuQQ

挑戰gogoro

我們不適做車的，而是科技公司。我們想做的事改變這個世界，不管你使用新機車、舊機車、兩輪or四輪，都會造成排放廢氣。台灣PM2.5空氣汙染來自汽機車移動汙染比例佔36%，經濟合作廢棄發展組織，台灣懸浮微粒濃度排名第2高。台灣的二氧化碳人口平均排放量是全世界第一名。這些成績，我們的下一代?刻不容緩。

參考資料:https://www.youtube.com/watch?v=vkeGNc_jUIg&t=6s

gogoro防水等級

防水標準，動力系統符合IPX7規範，無論是颱風、豪雨、淺漥，都無法阻擋你一路往前。30cm以下積水是不需要擔心。30cm以上是IPX6用高壓水槍沖洗是沒有問題。電池可在水下1M浸泡30m，仍可滴水不漏繼續使用。

參考資料:https://www.youtube.com/watch?v=W7kBPopHZPo